Замечательно, очень ценное сообщение Однако часть сажи не так уж окисляется, и остается в «сажевом фильтре», поэтому программа блока управления периодически переводит двигатель в режим «очистки сажевого фильтра» путём всем известной «постинжекции», то есть впрыска дополнительного количества топлива в цилиндры по завершении фазы сгорания имея цель поднять температуру газов, и, разумеется, доставка дизельного топлива очистить фильтр путём сжигания накопившейся сажи.